Учитывая уличную эксплуатацию в российских условиях, материалы выбираются по принципу максимальной долговечности:
Труба: Стальная профильная труба сечением 40х40 мм или круглая труба диаметром 48–60 мм. Толщина стенки — не менее 2,0 мм (в эконом-сегменте) до 3,0–4,0 мм (антивандальный сегмент).
Защитный цикл (стандарт):
Обезжиривание и фосфатирование.
Нанесение цинкосодержащего грунта.
Финишная порошковая покраска по каталогу RAL (популярные цвета: сигнальный серый RAL 7004, графит RAL 7024, транспортный красный RAL 3020).
Премиум-исполнение: Горячее цинкование погружением после сварки. Это единственный метод, гарантирующий защиту внутренних полостей трубы от ржавчины, если туда попадет вода через микротрещины краски.
3. Типы установки и крепления
Стационарная (бетонируемая): Нижние части стоек имеют удлиненные «ноги» (500–700 мм). При монтаже они устанавливаются в лунки глубиной 500–700 мм и заливаются бетоном марки М250. Самый надежный способ для тротуаров.
Анкерная (на готовое покрытие): Стойки заканчиваются плоскими фланцами (пятаками) 150х150 мм с четырьмя отверстиями. Крепление осуществляется распорными анкерами M12 к асфальту или тротуарной плитке. Позволяет демонтировать парковку без разрушения основания.
Навесная: Для велопавильонов, где стойки привариваются к закладным деталям металлического каркаса здания.
Технические характеристики ПараметрЗначение Габариты (ориентировочные) 800 х 750 х 850 мм (ДхШхВ) Материал Сталь / Нержавеющая сталь AISI 304 Толщина стенки трубы От 2,0 до 4,0 мм Покрытие Порошковая краска / Горячий цинк Вес изделия От 12 до 25 кг Вместимость 2 велосипеда Расстояние между местами Не менее 600 мм (центр-центр) Преимущества серии «Дабл»
Модульность. Парковки «Дабл» можно выстраивать в бесконечную линию («гусеницу»), соединяя их бок о бок. Это позволяет создать зону хранения любого размера вдоль фасада здания, используя стандартные элементы.
Экономия пространства. В отличие от парковки «П»-типа (для одного велика), модель «Дабл» использует одну центральную опору для двух мест (если это сдвоенный вариант), сокращая металлоемкость фундамента.
Универсальность. Подходит для фиксации как бюджетных складных велосипедов, так и дорогих шоссейных моделей с тонкими рамами.
Снегоуборка. Открытая конструкция не препятствует работе малогабаритной коммунальной техники (мотоблоков со щеткой), снег просто проходит сквозь парковку.
Варианты исполнения
«Дабл-Слим»: Из тонкой трубы (D=48 мм), для крытых паркингов и интерьеров БЦ.
«Дабл-Хард»: Из толстостенного профиля 40х40х3 мм с антивандальным крепежом, для вокзалов и станций метро.
«Дабл-Нерж»: Полированная нержавеющая сталь для набережных и премиальных резиденций (не требует окраски десятилетиями).
Для расчета стоимости партии отправьте нам заявку с указанием способа монтажа (анкер/бетон) и желаемого цвета по RAL. ва.
