Остановочный павильона тип 3.1.1|D.0.

1. Теплый контур (Индекс .1)
Главное отличие от базовых серий — использование технологии «термос».
  • Стены: Многослойная панель (сэндвич-панель). Внешний слой — стальной лист или алюминиевая кассета; внутренний наполнитель — пенополиизоцианурат (PIR) толщиной 50–80 мм или минеральная вата высокой плотности. Коэффициент теплопередачи позволяет удерживать плюсовую температуру внутри при работающем обогревателе даже в -35°C.
  • Устранение мостиков холода: Крепление внутренних панелей осуществляется через терморазрывы (проставки из полиамида или текстолита), чтобы исключить промерзание металла насквозь.
  • Остекление: Двухкамерный стеклопакет в раме ПВХ-профиля или закаленный триплекс 6+6 мм с аргоновым заполнением и энергосберегающим напылением (Low-E).
2. Инженерное оснащение (Цифровой индекс .1)
Павильон спроектирован как узел умной городской среды:
  • Система обогрева: Встроенные конвекторы мощностью 1.0–1.5 кВт с электронным термостатом и защитой от перегрева. Размещение приборов исключает прямой нагрев стекла (защита от трещин).
  • Освещение: Светодиодные панели IP54 с датчиками движения и освещенности. Экономия электроэнергии до 70% по сравнению с лампами ДНаТ.
  • Wi-Fi и USB: Интеграция точки доступа Wi-Fi (антивандальное исполнение) и влагозащищенных USB-портов Type-A/C для зарядки гаджетов пассажиров.
  • Электронное табло (ЭТ): Предусмотрен ниша под медиакомплекс ГЛОНАСС/GPS с диагональю экрана от 32 дюймов, защищенная каленым стеклом.
3. Каркас и безопасность
  • Силовая схема: Замкнутый стальной каркас из трубы 100х100 мм. Расчет произведен с учетом веса снегового мешка, образующегося в углу между стенкой и кровлей.
  • Кровля: Промышленная фальцевая кровля с организованным внутренним водостоком. Труба водоотведения проходит внутри теплого контура, что предотвращает её замерзание и разрыв льдом.
  • Пол: Внутренняя отделка пола выполняется из коммерческого линолеума (противоскользящий класс КМ2) или террасной доски ДПК, смонтированной на регулируемые опоры для прокладки кабелей обогрева.
Технические характеристики типового модуля 3.1.1|D.0
ПараметрЗначение
Габариты (ДхШхВ)
5000 х 2000 х 2800 мм
Тип конструкции
Закрытая (модуль D), отапливаемая
Тепловая мощность
До 2.0 кВт (подключение 220V)
Класс энергоэффективности
А / А+
Светопрозрачный элемент
Стеклопакет 32 мм / Монолитный ПК 10-12 мм
Вес конструкции
От 900 кг (требуется манипулятор свыше 5 тонн)
Преимущества использования типа 3.1.1|D.0
  1. Комфорт пассажиров. Наличие тепла превращает остановку из места ожидания в зону кратковременного убежища. Это критически важно для маломобильных граждан, пожилых людей и родителей с детьми.
  2. Защита оборудования. Электроника (табло, роутеры, камеры видеонаблюдения) работает стабильно, так как находится в плюсовой температуре без конденсата.
  3. Чистота. В закрытых теплых павильонах значительно меньше пыли и грязи. Снег, попадающий с одежды пассажиров, тает, а не превращается в ледяную корку на полу.
  4. Рекламный потенциал. Лайтбоксы и внутренние поверхности в теплом модуле позволяют размещать бумажные плакаты стандартного формата, которые не отклеятся от влаги.
Области применения
  • Автобусные вокзалы и крупные пересадочные узлы (хабы).
  • Магистрали городов Крайнего Севера и Арктической зоны.
  • Маршруты к социальным объектам (больницы, поликлиники).
  • Международные аэропорты (зоны посадки в шаттлы).
Для включения данного типа павильона в проектную документацию мы предоставляем разделы ЭОМ (электрооборудование), ОВиК (отопление и вентиляция) и паспорт изделия с протоколами испытаний тепловых пушек.
Made on
Tilda